2010
11/08

KE10

ついに我が家にKE10が来ます。

4ドアです。

1100です。

コラム4速です。

程度は良い方です。

運転席だけ違うシートが付いてますが、ほぼオリジナルです。

AMラヂオしか付いてません。

FEN(現在のAFN)が入りました。

雰囲気ぴったりです(笑)

ずっとヤフオクとか見てたんですけど、なかなか無くて。。。

というか、4ドアが欲しかったんでなかなかいい出物が無いんですよ～。

で、カミさんがヤフオクではなく広島の中古車屋さんで見つけました。

ダメもとで在庫確認したら、まだあるよって。

ソッコーでi-branchに電話して陸送の準備をしてもらいました。

なので既に車は栃木に来てます。

現在整備中です。

今週中にナンバーが付くかも。。

仮ナンバー付けたんで、週末に少し乗りました。

調子いいです。

コラムも慣れればいい感じです。

さすがに前後ドラムブレーキはキツイですが、スピードもあまり出ないんで、とりあえずは大丈夫かと。

シートベルトが付いてません。

初代カローラの4ドアって探してると後期型をよく見るんだけど、ウチのは外装が前期だし、エンジンも1100なんですよ。それにコラムだし。。。

すごく理想的なんですけど、初代ってあまり詳しくないんで、少し調べてみました。

(以前からお世話になってる「カローラ花かんむり！」にて)

初代カローラ 1966～1970

これによると、

1966年10月20日にデビュー。

1967年5月に４ドア車、バン、トヨグライド車が追加。

1968年のMCでSL、コラムシフト車が追加。

1968年5月にカローラ・スプリンターが追加。

1969年2月に大規模なMC（これが後期型かな）。

1969年9月に1200ccの3Kエンジンに。

となってます。

ということは、前期型のコラムMTで4ドアって、1968年のMCから1969年2月までの1年程度の仕様って事だよね？？

ある意味希少ですね。

カミさん仕様なので、ノーマルで動かします。